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川藏铁路图
阅读材料,回答下列问题。材料一:下图为
川藏铁路
示意图。 材料二: 200...
答:
(1)一、二;横断山脉;雅鲁藏布江谷地(2)构成了西藏与内地的又一条通道,有利于西藏丰富资源的开发;为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;沿线风景雄奇、秀丽,将成为新的旅游亮点;有利于藏族与汉族及其他少数民族文化的交流和融合;加强了与周边国家的贸易往来。(3)地势...
川藏铁路
路线
答:
川藏铁路
成都至雅安段即成雅铁路,全长94公里,由成都枢纽成都西站引出,至蒲江站这一段为成蒲铁路。在朝阳湖站连接川藏铁路成雅段,经名山至雅安市雨城区的雅安站,长41.48公里,电气化,国铁I级,成都至朝阳湖段设计时速200km/h,朝阳湖至雅安段为双线、设计速度160km/h。工程已于2010年11月10日...
川藏铁路
修建难度大的主要原因
答:
读图可得,
川藏铁路
的起止点城市是成都和拉萨,该铁路经过四川盆地、横断山脉、青藏高原,沿途经过长江、怒江、澜沧江等河流,川藏铁路修建难度大的主要原因是山高谷深,山河相间分布,经过的山脉多南北走向,穿越我国地势第二阶梯和第一阶梯.故选:A.
川藏铁路
什么时候建成通车?
答:
川藏铁路
被称为“最难修建的铁路”从四川成都到西藏拉萨,要穿过地质结构极其复杂、强震频繁的横断山脉群,经过几十年不断的调研考察,突破修建技术难题,川藏铁路进入分段施工阶段,预计投资2000-2500亿,计划2026年川藏线全线贯通。成都至雅安2014年底开工,预计2018年通车 拉萨至林芝段2015年6月开工,预计...
详细分析
川藏铁路
修建会引起哪些工程地质问题?
答:
地形跌宕起伏,岭谷高差可达 5 000 m[2-4](见图 1[1]).
川藏铁路
位于扬子陆块区和西藏—三江造山系 两个一级大地构造单元内,由东向西依次穿越上扬 子古路块,巴颜喀拉地块,三江弧盆系,羌塘弧盆 系,班公湖—怒江—昌宁—孟连结合带,拉达克— 冈底斯弧盆系和雅鲁藏布江结合带 7 个二级构造单...
川藏铁路
雅安至林芝段获批,主要建设内容是啥?
答:
川藏铁路
被认为是“最具挑战的铁路”,在诸如桥隧、建设、环境保护等各方面都具有一定的挑战性。雅安到林芝段一共有26个车站。尽量多设的站点,让大家能够选择最近距离的车展回到家中,或者是去到一些旅游景点,节省时间。而且火车的速度会提升到120~200公里,即使这么高的速度坐在上面也是很平稳的,不用...
z265走的是青藏铁路还是
川藏铁路
答:
Z265次显然走的是青藏铁路,
川藏铁路
现在还在论证阶段,没有开工建设。Z264/5次列车由广州开往拉萨,本次列车经由京广线(广州至郑州)、陇海线(郑州至兰州)、兰青线(兰州至西宁)、青藏线(西宁至拉萨)运行。列车运行路径见下图:
川藏铁路
成都西站到成都南战多少公里
答:
14.3公里。根据查询百度地图得知,
川藏铁路
成都西站到成都南站距离为14.3公里。坐车需要用时32分钟。
川藏铁路
什么时候修?从成都修到康定要好长时间?
答:
川藏铁路
成都至康定段将今年9月底破土动工。内动工,线路设计速度目标值160公里/小时,估算总投资537.8亿元,计划工期8年。根据规划,成都段部分已基本确定将沿着成都—温江—崇州—邛崃走向修建,按照成都至都江堰快速客运铁路的建设标准和投资方式进行。川藏铁路将从成都出发,经过雅安、康定、理塘、左贡、...
川藏铁路
是高铁吗?
答:
你好,
川藏铁路
不是高铁,是普通铁路,世界上海拔最高的铁路
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