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客运线路管理
长春市城市公共汽电车
客运管理
条例第三章
线路管理
答:
长春市城市公共汽电车
客运管理
条例的第三章专门针对
线路管理
进行了详细规定。首先,第十条强调了线路营运的特许经营制度,市公共交通主管部门通过招标方式决定新开辟线路的经营者,并授予其十年最长的营运权,未获授权者不得运营。第十二条列出了经营者必须满足的基本条件,包括依法注册、注册资本、设施设备、...
南昌市城市公共汽车电车
客运管理
条例第三章
线路
经营权管理
答:
南昌市的公共汽车电车
客运线路
运营实行严格的专营权
管理
制度,由市人民政府负责实施,具体管理办法依据国家和省的相关法规以及本条例制定。日常管理工作由市公用事业行政管理部门进行管理。线路经营权的授予方式多样,包括招标、申请和委托,以确保线路经营者具有足够的资质。申请者需具备城市公共客运企业的资质证...
合肥市城市公共汽车
客运管理
条例第三章
线路
特许经营权管理
答:
合肥市城市公共汽车
客运管理
规定中,
线路
运营采取特许经营模式。任何企业欲参与城市公共汽车线路运营,必须首先获取线路特许经营权。这一权利的授予是由建设行政主管部门通过公开、公平、公正的招标方式决定的,确保符合条件的经营者得以合法运营。获得特许经营权的条件包括:首先,企业需依法注册为企业法人;其次...
大连市城市公共
客运
交通
管理
条例第二章
线路
经营
答:
第八条中,城市公共
客运
交通行政
管理
部门依据城市公共交通专项规划和实际需求,每年制定
线路
开辟、调整计划,并在实施前公开。在制定计划时,会充分听取市民和相关方的意见。第九条确立了线路经营许可制度,要求线路经营单位需满足如下条件:依法注册的企业法人,具备与线路规模相适应的车辆、设施、资金,有专业...
淄博市公共汽车
客运管理
条例第二章 资质与
线路
经营权管理
答:
淄博市公共汽车
客运
的运营
管理
工作由市交通行政主管部门主导。根据第八条,他们会根据发展规划制定公共汽车
线路
规划,包括旅游线路,计划的开辟和调整需在实施前公开。旅游线路的引入和调整则由市旅游行政管理部门提出,由市交通部门决定。要开展公共汽车客运经营活动,经营者必须具备严格资质。第九条中规定,...
重庆市主城区公共汽车
客运线路
特许经营
管理
办法
答:
第一条 为规范主城区公共汽车
客运线路
经营
管理
,保障乘客和公共汽车客运线路经营者的合法权益,根据有关法律、行政法规和《重庆市道路运输管理条例》的规定,结合本市实际,制定本办法。第二条 本市主城区行政区域内的公共汽车客运线路特许经营活动以及公共汽车客运线路特许经营监督管理适用本办法。第三条 ...
道路
旅客运输
及
客运
站
管理
规定
答:
县级以上道路运输
管理
机构负责具体实施道路
客运
及客运站管理工作。第二章 经营许可第七条 班车客运的
线路
根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型:一类客运班线:地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。二类客运班线:地区所在地与县之间的客运班线。三类客运...
道路
客运管理
规定
答:
法律依据:《道路
旅客运输
及
客运
站
管理
规定》第三条 本规定所称道路客运经营,是指使用
客车
运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。(一)班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的
线路
、时间、站点、班次运行的一种客运方式。加班车客运是...
城市公共汽车和电车
客运管理
规定
答:
第十三条 城市公共交通主管部门应当按照有关标准对城市公共汽电车
线路
、站点进行统一命名,方便乘客出行及换乘。第三章 运营
管理
第十四条 城市公共汽电车
客运
按照国家相关规定实行特许经营,城市公共交通主管部门应当根据规模经营、适度竞争的原则,综合考虑运力配置、社会公众需求、社会公众安全等因素,通过服务...
交通部关于发布《出租汽车旅游汽车
客运管理
规定》的通知
答:
申请者凭经营许可证向当地工商行政
管理
部门申请办理营业执照。经核准取得营业执照后,由县以上交通主管部门按其注册营运车辆发给单车营运证。第六条 定班、定线的旅游汽车的
客运线路
须经交通主管部门审查批准;不定班、不定线的旅游汽车和出租汽车由交通主管部门核定其经营区域。第七条 经营出租汽车、旅游...
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