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奇瑞旗云2热车怠速高
开车很影响油耗的几个问题
答:
2
、
热车
时间过长或者行驶距离过短。热车阶段发动机喷油量较浓,油耗较大,短距离行车就好比是车辆一直处在热车的状态,油耗自然会高。 3、车辆长时间处于
怠速
状态。特别是在市区道路行驶,长时间的怠速状态或者频繁启停,必然增加汽车油耗。因为长时间怠速不仅费油,对环境也不好,所以好多高速收费站才专门设立了ETC快速通道...
我的踏板摩托车,车子凉的时候怠速还行,车子热的时候
怠速很高
,怎么
答:
发动机
热车
后
怠速升高
是正常的,这是因为热机后发动机的密封性能加强,使得可燃混合比的浓度升高,从而导致发动机转速的升高。因此,对于发动机的怠速调整还是建议在热机状态下调整为佳。
原地
热车
&
怠速
回落再驾驶,是对还是错?
答:
冷启动的转速
升高
是为了快速热机,同时保证发动机的正常
怠速
,是内燃机运行特点(缺点)决定的必然结果,但是无需担心。 01 判断题 保有量超3亿台的汽车中,所有汽车用户都会原地
热车
等待转速回落。(_√/×_) 相信这个问题的标准答案一定是:×。没有原地热车习惯的汽车用户有很多,这是各大车企必然会考虑到的问题,即使...
富康
热车
为什么
怠速高
,怎么可以解决
答:
热车怠速高
,可能是节气门闭合不严导致进气量增大,或者怠速控制阀故障,水温传感器失效等
汽车启动要
热车
吗
答:
随着汽车技术的发展,现在采用的是电喷汽油喷射系统,发动机在启动后极端的时间内就可以稳定转速,收到外界温度的影响十分有限,在这种情况下可以不需要再进行原地
热车
。原地热车是使汽车处于原地
怠速
的状态,这种情况下,油耗比正常行车还要高,造成浪费。另外,此时发动机进气量低,燃油燃烧不充分,会使积碳增多,使发动机动能下降...
暖风格外耗油吗?
答:
中国汽车爱好者非常重视
热车
,尤其是长期现场热车被认为是神。你有没有想过,在北方零下30度的环境下,原地热车至少需要10度的热量才能使温度正常化分钟,这10分钟消耗了多少汽油? 车都有电喷、直喷和混合喷射,都是通过ECU来控制喷油量的!冷启动时,ECU必然会增加喷油量来快速暖机,这也是冷启动时
怠速
那么高的原因!而...
火花塞升级改装注意事项
答:
不少车主在购买了新车之后,都会去更换一些高性能的火花塞,比如铱金、铂金、银合金和钛合金等等,但是很多车主在更换了火花塞之后并不能达到预期的效果。 如果替换火花塞的热值型号不当,则会导致发动机出现冷车难启动、
热车
后
怠速
不稳、爆震、加速无力、油耗增加等情况,甚至导致发动机受损。 选择火花塞时,不仅要选择较好的...
别等坏了再来修 让您的变速箱活得更久
答:
1、不要
怠速热车
:通过怠速来
升高
油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短,发动机的磨损越小,所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长,产生的积碳越多。
2
、爬坡要换手动低挡:在不踩刹车,不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动,这时离合片之间...
桑塔纳
热车怠速高
是什么原因?
答:
汽车
怠速高
:原因解析与检查 汽车怠速不稳定往往源于多个关键部件的协同作用,尤其是发动机点火、进气和喷油嘴。这些因素共同决定了燃油的燃烧效率,对发动机动力的生成至关重要。当怠速出现问题,我们需要重点关注这几个方面。常见故障有:节气门卡滞或关闭不严:影响发动机正常进气,造成
怠速升高
。怠速控制阀...
老司机手把手教你,汽车保养全过程
答:
经历长时间
怠速
、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地
热车
,这样会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而形成积碳。 清洗前的气门 其实少量的积碳并不会明显让车况有变化,但如果感到动力变肉、油耗增高,那此时的积碳已经比较多了,就像咱们感冒鼻子不通气一样,那发动机的工况肯定会受到影响。 那么...
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