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地铁最后一趟不拉人
北京
地铁
一号线
最后
一班为啥
不拉人
答:
列车检修以及保证运营安全。
地铁
每天的运行距离一般都比较长,为了保证运营的安全,地铁运营后的最后一班车需要进行维修保养,然后在分段清扫时拉回车库,对列车进行检修和维护,这样是为了确保列车运营的安全和顺畅。地所以北京地铁一号线最后一班不拉人。
为什么
地铁
的首末班车都不载人?空驶的目的是什么呢?
答:
在第一列列车之前空车运行的列车称为滚动车厢,以确保在第一列列车之前轨道的顺利通过。白天,
地铁
会拉很多人来回,但只有
最后
一班火车,必须空车,而且没有人。因此,每天最后一班火车都会空车,即使没有人。那些晚上喝酒的人都说,最后一班车啊,不是给人坐的,是给鬼做的,刚开始的时候要修地铁...
北京有趟
地铁最后
一班是不搭人的,是真的吗?
答:
是真的。北京
地铁
(Beijing Subway)是服务于中国北京市的城市轨道交通系统。其规划始于1953年,工程始建于1965年,最早的路线竣工于1969年,1971年开始运营,是中国的第一个地铁系统 。截至2015年12月,北京地铁共有18条运营线路(包括17条地铁线路和1条机场轨道),组成覆盖北京市11个市辖区,拥有334座运...
北京
地铁
末班车为什么不坐人?
答:
空驶一圈的末班车就是为了能够让那些被打扰到的鬼魂乘坐,然后去到他们想去的地方好好的休息。而北京
地铁
末班车拉鬼的事情就是从这里传出来的。当然传闻只是传闻而已,专业人士表示地铁末班车之所以需要空驶一圈并不存在所谓的拉
不拉
鬼的问题,而只是单纯是出于检修地铁的需要。空驶一圈是为了让它回到库里...
为什么每天
地铁
的第一班车和
最后
一班车都不载人,为什么要空车先开...
答:
人少或是出车 下班车
...过后还有
一趟
车辆是拉亡魂的?并且不停车
不拉人
,是不是真的?_百度知...
答:
假的,越传越邪乎了,事实是末班车结束的时候司机什么的都要坐这个车回家。
为什么每天
地铁
的第一班车和
最后
一班车都不载人,空车开一圈啊?_百度知...
答:
第一班是空载车,主要是为了检查轨道有没有问题,或者别的影响
地铁
运行的事情,
最后
一班就不知道有没有了,你每天所做的地铁有人提起给你试过了
听说北京有趟
地铁最后
一班是不搭人的。是真的吗?
答:
不是
最后
一班
地铁不
搭人,有的地铁比如2号线末班地铁到积水潭的下完乘客后,就会驶入隧道内的地铁车库。
上海
最后
一班
地铁
是不是不载人
答:
上海
最后
一班
地铁
是载人地铁,但现在有深夜加班地铁,不是站站停而是跳站运行的。
有人说
最后
一班
地铁不
是给你做的?
答:
你可以坐,但是终点站必须下车,不然就在封闭的车厢里呆一夜吧,根本就没有什么拉鬼魂这种事情,
地铁
站关闭后有工人检测轨道。
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