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地铁无人驾驶司机干嘛
地铁
是可以
无人驾驶
的,但是现在地铁还是需要人开
答:
地铁驾驶有很多后备模式,一般早晚高峰是ATO自动驾驶模式,一般情况是ATPM的ATO模式下的人工驾驶模式,
司机也要处理很多突发状况没司机是不行的
,列车到达站台后司机需下车在发车端端门处瞭望看乘客进出列车情况,与站台站务员也要有一个程序上的互动,无夹人夹物情况这个时候司机关闭车门和屏蔽门,有的站...
地铁
有
司机
的吗?
答:
地铁有司机。虽然现在的技术已经可以支持无人驾驶了,
可以通过远程控制系统来操作,在正常的情况下和非正常情况下均可以实现列车的远程操作
。但考虑到现在的地铁的客流比较大,列车间隔短,驾驶员可以在发生的故障的情况下用最短的时间做出判断,对事故发生的后续影响可以降到最低点。所以配备了驾驶员。现在...
上海
地铁
事发线路系
无人驾驶
,如何保证安全不出事?
答:
采用无人驾驶技术的地铁具有发车前自我检测和自我诊断的功能
,增加了障碍物检测和脱轨检测系统、制动系统、信号系统和列车控制电路等关键系统。列车还配备了道路摄像头,
以便车辆控制中心能够适时监测轨道状况
。在紧急情况下,车辆控制中心可以通过紧急报警装置与乘客直接沟通,列车还具有故障自动恢复功能,可以最...
自动(
无人
)
驾驶
的
地铁
是怎么知道该何时关门的?
答:
安全确认:为了防止有乘客被夹在屏蔽门和车门之间
,司机还有一套必须要确认的动作要做,就是“手指口呼”,确认空隙安全。司机会在车门和屏蔽门关闭时,一直盯着车门和屏蔽门的空隙看,确认没有夹人夹物存在。综上所述,自动(无人)驾驶的地铁
通过运营时刻表、倒计时显示屏、司机操作
、自动感应系统和...
西安
地铁
是
无人驾驶
吗
答:
提升乘客的出行体验
。但在实现这一目标之前,相关部门需要进行充分的调研和准备,确保系统的安全性和可靠性,同时加强与公众的沟通,以增进人们对新技术的了解和信任。总的来说,虽然西安地铁目前还不是无人驾驶,但随着技术的进步和城市的发展,未来这一领域有望迎来新的变革。
地铁
2号线新列车可实现
无人驾驶
为最大亮点
答:
本市
地铁
2号线23列地铁机车都将采用移动闭塞技术,在固定区间运行可实现
无人驾驶
。“这里有个AUTO按钮,只要轻轻一按,列车就能平稳自动驾驶。”列车
司机
告诉记者,列车进入自动驾驶状态时会在固定的区间运行,当与前面的列车距离拉近时,列车会自动减速与前车保持距离。实现自动驾驶后,列车司机可以根据相关...
无人驾驶
的
地铁
安全吗?
答:
在自动
驾驶
的场景之中,
地铁司机
更多的是辅助监督作用,列车在轨道上的启动、停止及速度调整,都交由 ATO 系统完成。与司机人工驾驶相比,ATO 能更精确地控制列车的速度、加速度以及加速度变化率,从而控制列车更平稳地运行,带给乘客更舒适的乘车体验。在列车运行过程中,ATO 对“油门”与“刹车”进行...
地铁
两头都有
司机
吗
答:
地铁列车有司机吗?这是一个很有趣的问题。其实,地铁列车一般都是
无人驾驶
的,因为地铁的轨道形状是固定的,这让人民解放军(P.L.A.)人员就能够轻松控制。他们在关键时刻都会上手搓面,毕竟如果列车发生问题,启用手操操作能够更快处理事故。那为什么地铁列车还要有司机?其实,
地铁司机
还是有职责的。作为...
怎样
驾驶地铁
答:
采用列车自动驾驶系统进行
无人驾驶
。车自动驾驶系统在是实现列车自动行驶、精确停车、站台自动化作业、无人折返、列车自动运行调整等功能的列车自动控制系统。ATO子系统能保证运行时间与定点停车,还能提高运行效率,提高舒适度,减少能耗。但作为ATC的一个子系统,其的功能是要依靠ATC各子系统协调工作共同完成...
深圳
地铁
将开启
无人驾驶
时代,这意味着什么?
答:
二、能够促进行业的升级因为
无人驾驶
就意味着不需要
地铁驾驶员
了,那么地铁驾驶员这份职业也可能会消失了。虽然有一些人会感叹,但实际上这也是一种行业升级的方式。没人做地铁驾驶员了,那么这些人肯定会做其他的事情的。况且无人驾驶的话也会降低地铁的一个运营的成本。三、希望可以将无人驾驶技术应用...
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