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地铁司机下车说什么
地铁
每次到站
司机
(是这么称呼他们吗?)都要出去一下再进到控制室(是这么...
答:
1下车,确认停车状态,确认可以开门2开屏蔽门
,如果有屏蔽门的话3关门,确认关门正常。4确认线路,如果有共线的话。5上车,信号好,走你。
地铁驾驶员
为
什么
每站都要
下车
做哪些手语?
答:
确认乘客的上下车。整套动作主要是确保发车安全,
让地铁司机用眼睛来看,用嘴巴来呼,用手指来指,让司机时刻提醒,三全准备保障乘客安全
。列车到站后,司机通常会用手指比划比划,呼唤呼唤,都是一套必须做的动作,也称为手指口呼。然后开门,下车。在端门旁(在头端上车的乘客往往能看到地铁驾驶员的身影...
地铁司机
到站为
什么
要用手指一下?
答:
这是指差确认,指差确认始创于日本,原为铁路事业用的安全动作,即以手指指著物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果。列车
司机
驾驶列车,当遇上车门开关、开车、停车、通过车站、遇上速度限制和识别不同的铁路讯号时,需要指差确认:用手指指着相关物件/号志,再用口说出有关...
为什么
地铁司机
指来指去,嘴里还念念有词,在
说什么
答:
真正的爱情,是在能爱的时候,懂得珍惜 真正的爱情,是在无法爱的时候,懂得放手 因为,放手才是拥有了一切…… 请在珍惜的时候,好好去爱 在放手的时候,好好祝福…… 爱这个东西谁都说不清,但是有一点我可以肯定,因为这件事是我亲身经历,爱可以让你为对方做任何事,说任何话,爱就是无条件的...
为
什么地铁驾驶员
每一站都要
下车
查看?
答:
地铁司机
每到一站,都要
下车
用手比划前方,乘客看到的司机用手指着前方,就是司机工作中的一个标准动作——“手比口呼”,列车到站后,手指车门、站台门,口呼确认车门、站台门打开,监控乘客上下车情况。“手比口呼”,最早是铁路行业专门使用的安全动作。要求作业时以手指指着物件,口呼确认,“眼”...
地铁
的
司机
都会打手势吗?
答:
司机
在“手指口呼”确认列车各项数据等正常后启动了列车!而在进站前司机再次通过“手指口呼”确认站台等情况正常后,采取的减速停车措施!是指差确指差确认始创于日本:原为铁路事业用的安全动作,即以手指指著物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果。后来它广泛用于不同范畴的...
地铁司机
出驾驶室的第一个手势代表
什么
?
答:
地铁司机
第一个发出指令,仪表正常,车门安全闭锁,乘降完毕。
地铁末班结束后,
地铁司机
是如何回家的?
答:
可以说,城市公共交通的运营在22点多基本就打烊了一半。而还在营业的另一半就是城市地铁了。地铁末班车一般都在23点左右从两端始发站发出,达到终点站基本都要接近甚至超过凌晨零点了。那你们是否好奇过,最后一班地铁收车后,
地铁司机
是怎么回家的?实际上,地铁晚上运营结束后,地铁司机还要继续驾驶列车...
地铁司机
最后一班结束后怎么回家?
视频时间 6:40
地铁驾驶员
每到一个站
下车
查看
什么
答:
《城市
轨道交通
列车
司机
》依据行业相关职业标准中五级和四级内容进行编写,重点突出“符合性”、“通用性”和“规范性”。本教材结合全国各家
地铁
公司列车司机工作的经验,从列车司机专业的角度出发,对于关联专业知识(线路、供电、信号)、列车车辆技术(车辆机械、车辆电器)、运营安全管理(轨道交通行车安全...
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