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地铁到站为什么司机要下来
为什么地铁驾驶员
每一站都要下车查看?
答:
确认安全信息
。每次地铁到站停车,司机都要走出驾驶室,在门外观察站台乘客上下车情况。这是乘务员一次作业标准中的指差作业,目的是确认车门开闭、监护乘客上下车安全,防止被夹,同时还要确认信号、道岔等信息。地铁驾驶员手比口呼动作的含义 地铁司机每到一站,都要下车用手比划前方,乘客看到的司机用...
地铁司机为什么
每站都要下车
答:
地铁司机每站都要下车有以下几个原因:首先,
地铁司机需要确保每个乘客在上下车过程中的安全
。下车可以让他们更好地观察乘客是否需要帮助、是否有违规行为或紧急情况。其次,下车还
有助于地铁司机与乘客建立更紧密的联系
,增加乘客对他们的信任感。此外,
下车也提供了一个机会
,让地铁司机与乘客直接沟通,回...
地铁司机为什么
每站都要下车?
答:
这是跟站台工作人员的一个手势,表示这次列车正常发车出站了
。仔细观察,你还能看到很多站台工作人员接车、送车都是有相应的标准动作的。同时列车启动前,司机(操纵者)必须确认关门灯、发车灯及发车音响信号显示状态,恢复门选项开关。确认出发信号机的进行显示(绿色灯光)并手指信号机,呼唤“换门良好,...
地铁驾驶员为什么
每站都要下车做哪些手语?
答:
确认乘客的上下车
。整套动作主要是确保发车安全,让地铁司机用眼睛来看,用嘴巴来呼,用手指来指,让司机时刻提醒,三全准备保障乘客安全。列车到站后,
司机通常会用手指比划比划,呼唤呼唤
,都是一套必须做的动作,也称为手指口呼。然后开门,下车。在端门旁(在头端上车的乘客往往能看到地铁驾驶员的身影...
地铁
列车长每站都下车
为什么
答:
地铁的列车长每一站都下车,
是因为他们要解决意外发生的事情
,所以说要在站下一会儿开车的时候还要负责把车门关好。
为什么地铁驾驶员
答:
每次
地铁到站
停车,
司机
都要走出驾驶室,在门外观察站台乘客上下车情况。这是乘务员一次作业标准中的指差作业,目的是确认车门开闭、监护乘客上下车安全,防止被夹,同时
还要
确认信号、道岔等信息。通常情况下,地铁运营单位,一般会跟城市的职业院校、中专院校等签订协议,采用定向培养的方式来招收司机。
地铁
每次
到站司机
(是这么称呼他们吗?)都要出去一下再进到控制室(是这么...
答:
1下车,确认停车状态,确认可以开门2开屏蔽门,如果有屏蔽门的话3关门,确认关门正常。4确认线路,如果有共线的话。5上车,信号好,走你。
为什么地铁
会有
司机
,每到一站出去是怎么回事?
答:
每一站出去比划是手指口呼,是进行站台作业,确认屏蔽门、车门的开启情况,还有乘客的上下车情况,属于标准化作业中的一部分,如果没有异常情况,上下完毕即可关门动车,如此反复周而复始。
地铁
是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下...
地铁
驾驶室后面的两个人是
干什么
的,每次
到站
后都得下车站出来,这是为...
答:
主副
司机
,下车的目的是看看列车在关门时有没有人被夹住。
地铁
两头都有
司机
吗
答:
那
为什么地铁
列车还要有司机?其实,
地铁司机
还是有职责的。作为轨道交通的重要岗位,地铁司机不仅需要开启列车,还要关注车厢内外的安全情况,遇到紧急事件时立即处置。因此,从职业素养、安全指导、协调乘客甚至擦洗扶手都是
司机要
付出的。总的来说,地铁列车常常不
需要司机
,但司机的存在使得地铁更加安全、舒适...
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