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国产车底盘调校哪家最好
长城、吉利、奇瑞、比亚迪中
,
哪家
的
底盘
技术好呢?
答:
新出的吉利车的底盘大部分的调教都有沃尔沃团队进行辅助调校
,我觉得这样的调校水平还是非常高的,而且现在吉利新出的车型他们的整体调校的风格都是偏欧化,整体的质感还是非常好的。比亚迪的底盘我觉得应该是这几个车体里面最差的,因为从我知道比亚迪这个车企开始,我就知道他是模仿借鉴了花冠这个平台,...
国产车
的
底盘
谁
更好
?比合资怎么样?
答:
咱比的是雅阁和捷豹,虽不如他们,但很多合资车也不如他们呀。而且这两年
国产车
也用上了更高品质的减震器和阀系,整合能力也越来越好。 比如比亚迪用了奔驰的工程师来调教
底盘
,比如吉利买沃尔沃的技术,比如奇瑞的本特勒大师级底盘,再比如说小鹏,采用了高成本底盘加保时捷
调校
的方案等等,说明什么?说明就是我们虽然在技...
国产车
中,有哪些发动机、
底盘
、变速箱做得比较好的汽车呢?
答:
也正是凭借者收购沃尔沃汽车之后所学习到的先进技术和造车理念!也正是这样,
吉利汽车才有了飞速的发展
,无论是从外形设计,底盘调校,发动机,变速箱各个方面都有了非常明显的进步!而随之而来的是吉利汽车销量的不断上升,如今吉利是国内自主品牌里面销量最好的一个。更为难得的是,和其他国产自主品牌...
国产车底盘
直逼顶级豪车,蔚来天行华为途灵比亚迪云辇厉害了
答:
其实不仅这一个,
像蔚来ET9,比亚迪的云辇,华为的途灵
,其实都从另外一个侧面展现了咱们国产的自主底盘系统。尤其是咱们走的路线跟原来的不一样,喵哥跟大家好好掰一下,为什么不一样啊。以前我们为什么说,汽车底盘很难做,很难做,难在什么地方?底盘上去之后,它得选各种各样的不同的场景参数和零...
宝马的
底盘
为什么好
答:
下面是三个底盘最好的汽车品牌。
第一个品牌:宝马大家都知道宝马是德国豪华品牌
,在中国有着根深蒂固的地位,是豪华车中的领军品牌。很多人以开宝马为目标。但是宝马的价格也很贵,普通工薪阶层买不起。作为德国豪华品牌,宝马的底盘调校非常出色,驾驶体验和操控性都非常令人满意。相信大家都听过这样一句...
哈弗H6和长安cs75比较
哪个底盘好
答:
这个要看个人喜好了,从参数上看CS75是要优于H6的,但差距也不大,我自己以前很喜欢H6,但是考虑是
国产车
,就怕技术不成熟,所以一直在犹豫,CS75也是国产1,如果比较在乎空间 我推荐H6,CS75 轴距的优势并没有发挥,从参数上看长宽高CS75都要略好于H6,但实际空间上 前后排 都是H6要更大以点2,...
国产车
悬挂
最好的车
答:
该悬挂最好的车如下:1、传祺是广汽集团旗下的自主品牌,以其卓越的性价比和良好的操控性能,在市场上拥有不少的粉丝。2、吉利集团也是国内领先的汽车品牌之一,其GPMA架构采用前麦弗逊式独立悬挂,悬挂调校稳健,舒适性良好,同时车身刚性强,操控性能出色。3、
奇瑞汽车
近年来不断引进国际优秀的技术,并且...
国产
suv哪款
底盘
用料
最好
呢?这些车值得购买吗?
答:
,奇瑞的TIX平台打造的瑞虎7就是代表作之一,其
底盘
悬挂整体出色,减震效果明显,韧性充足操控表现都非常优秀。比亚迪转战电动车市场后燃油车就放弃了很多水,很多原来的拳头产品就不被重视了。长安的中高端市场现在冲击得很凶,如果你想买10万左右的SUV,长安的做工真心不错。哈弗H6的底盘很工整,采用了...
奇瑞、吉利、长安所用的三大件质量好坏如何?
答:
汽车三大件因为
奇瑞汽车
是自己生产的三大件,在发动机方面在市场上的排名也是非常靠前的,而且能够超越很多合资品牌,在变速箱方面奇瑞品牌也有着非常成熟的技术,在国产汽车当中是唯一一家可以自己制造变速箱的一个车企,在底盘调校方面的效果也是非常出色的,所以奇瑞汽车的三大件质量是比吉利和长安更好...
技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
答:
01 冠军品质“好底子”
底盘
未有衰减也不松散 底盘被称为“汽车的骨骼”,其一半功力来自结构技术,另一半则全靠
调校
。对奇瑞而言,一直以来最骄傲的就是底盘,调校偏向沉稳,NVH优异,在
国产车
里属上乘。瑞虎8版底盘为前置前驱结构,前麦弗逊后多连杆双独立悬挂,在同级自主及合资中属主流。作为悬架的...
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