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变速器一定有直接挡吗
什么叫
直接
档
答:
回答:
直接
换挡
变速器
(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大而且效率更高。延伸:DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手...
二轴式
变速器
为什么没
有直接挡
?
答:
如果是三轴式的,
必定
输入轴和输出轴处于同轴状态,这时
直接挡
会使这个
变速器
中输入轴与输出轴转速一致,也可以叫一体。在该档位工作时,所有齿轮均只啮合不传力。这样能大幅度提高变速器寿命。而两轴式的变速器,输入轴与输出轴平行,不可能出现两轴一体的状态。也就是两轴式的,无论什么档位,必须由...
变速器直接挡
名词解释
答:
变速箱内主、被动齿轮的齿比是1:1的情况下的挡位叫
直接挡
。此时曲轴和第三轴的转速相同。就是车的前进档(最高的档是直接档)它与曲轴的转速是一致的1:1的比例(不是什么单独的档位),直接挡是个高速档,曲轴与
变速器
的输出轴转速一样。多数汽车都有5个前进档和一个倒档,每个档位有
一定
的传动...
汽车
变速器
的
直接
档是空
挡吗
?请分别解释!谢谢
答:
不是
。直接档是汽车传动比为1档位,根据汽车档位配置不同不一样,一般最高档叫超速挡,次高档是直接档。直接档接合时,变速箱输出轴转速等于输入轴转速。空挡是指变速箱第一轴与第二轴无动力传递,此时发动机空转。更正一下,传动比i=1的不一定是直接档,准确描述应该是第一轴(输入轴)与第二轴(...
自动
挡
和无级
变速有
啥区别
答:
无级
变速
又称为CVT变速箱。单从外观上看,无极变速和自动档非常的相似,都采用直排挡。如果拆开从内部看,二者最大的区别就在传动链上,自动
档的
传动链是齿轮组的变速方式,所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式,CVT采用钢制传动链,所以能在变速时传递强劲...
二轴式三轴式
变速器有
何特点
答:
轴式
变速器
没
有直接挡
,因而 最高挡的机械效率比直接挡略低 3.前进挡都采用常啮合斜齿轮, 传动平稳 ;由同步器换挡;同步器既可装在输入轴上,也可装在输出轴上, 整体结构紧凑 。悬臂式输入轴与曲轴无支承关系,变速器少量后移,即可更换离合器从动盘, 省去抬下工序;倒挡轴上的惰轮移动与第...
拉维纳自动
变速器
问题
答:
这三种只能取一个为
直接挡
,情况(1)近似直接挡,可视为直接挡 这三种取哪个,看
变速器
设计,承上启下,应该是上承2挡,下承4挡,找相同原件 最后,你说“为什么直接档不能只接合行星架离合器呢”一个行星排需要两点约束才能出速度,不管啥行星排,是单级也好,双级也好,甚至三级(也有)。你...
汽车
变速器
各档传动比如何确定(最低档、最高档、中间档?
答:
若有三轴
变速器
切以直接挡作为最高档传动比最小传动比就是传动比i。,如传动比的最高档为超速档,则最小传动比应为变速器最高档传动比与主传动比的乘积,二轴变速器没
有直接挡
最小传动比为最高挡于i。的乘积,确定最大传动比是要考虑三方面的问题,最大 爬坡度附着率及汽车最低稳定车速 ...
自动
挡
就是无级
变速吗
?
答:
,2、档位变化上:自动档只是把手动
档的
换档方向改成直列运动,从运动方向上能实现自动运动,但仍然是由低速到高度一级级的加减档,而无极变速,从外观上已经看不见档位的递增递减标识,只能看到前进、倒退等方向性的区别。,3、结构构造上:无级变速结构比传统
变速器
简单,体积更小,它既没有手动变速...
两轴式
变速器
为什么不能设计
直接挡
答:
因为传通两轴式
变速器
它是靠上下两排齿轮和输出输入控制 大齿轮带动小齿轮运转 只有1234和到挡不能设置前进
直接
几
挡
没个档位都是靠到挡舵轮来控制
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