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发电机电压过高原因
汽车
发电机电压高
的
原因
及处理方法是什么
答:
【太平洋汽车网】汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常
,需要检查发电机的调节器,根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障,
发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常
,会使发电机发电电压过高。发电机电压调节器出现故障,发电机发电电压过高,转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下...
汽车
发电机电压过高
是怎么回事?
答:
汽车发电机电压过高的原因有:
1、转速过高
。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速;2、
分流电抗器铁芯气隙过大
。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙;3、
磁场变阻器短路;调压失灵
。处理:找出短路点,予以消除;4、电机事故飞车。紧急停机进行事故处理;5、
发电机电压调节器出现故障
。发电机调节器失...
你好
发电机电压很高
怎么回事
答:
发电机电压过高的常见原因及处理
(1)原因:转速过高
。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。(2)原因:
分流电抗器铁芯气隙过大
。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。(3)原因:
磁场变阻器短路;调压失灵
。处理:找出短路点,予以消除。(4)原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。
发电机电压过高
的
原因
是什么?
答:
汽车发电机发电量过大的主要原因是调节器的故障
。
当发电机调节器失控或检测电压电路异常
时,发电机电压会过高。发电机是汽车的主要动力源,它的作用是在发动机正常运转的同时,为所有电气设备供电,并给电池充电。定期检查发电机相关各紧固件的紧固情况及时拧紧各螺钉。传动带的张力应该适当。太松,容易打滑...
汽车
发电机发电过高
是什么
原因
答:
【太平洋汽车网】汽车发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的
,当
发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常
才会使发电机发电电压过高。发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。使用时应注意几点:在使用时应注意几点:1.经常清洁发电机外表的...
相复励交流
发电机电压过高
(到500伏)为什么?
答:
如果能排除发电机的励磁接有调压顺的话,而相复励交流
发电机电压过高
(到500伏),最大可能是电抗器出了问题,一是铁芯松动气隙过大,二是电压绕组有匝间短路。
volvo汽油
发电机
6.5hp的使用说明
电压过高
是什么
原因
答:
汽油
发电机电压过高
有以下
原因
:(1)接线松动 (2)电刷松动,接触不正常 (3)自动电压调节器有故障或局部接线错误 (4)换向器云母凸起,导致电刷跳动 (5)原动机有故障,转速时快时慢 (6)电网不稳定 (7)自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。(8)整定电压太高 重新整...
汽车
发电机电压高
是怎么回事?
答:
汽车发电机电压过高的原因通常是电压调节器发生故障。
当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常时
,就会导致发电机输出的电压过高。为了解决这个问题,需要检查发电机的调节器并根据发电机型号更换相应的调节器。发电机是利用电磁感应现象进行工作的,其输出电压会随着线圈磁场强度的变化率而变化。在发电机中...
发电机电压过高
的
原因
和处理方法???
答:
发电机电压过高的具体情况分析:
1、转速过高
;2、励磁回路电阻过小;3、差复励的串励绕组极性接反;处理方法如下:1、恢复正常转速;2、增加励磁电阻;3、调换串励绕组极性;
发电机电压过高
的常见
原因
有哪些?如何处理?
答:
这是激磁电源向激磁绕组(转子绕组)输入的激磁电流过大,把调整电压的电阻器调到电阻最大还解决不了,有可能是定子绕组与主绕组出现了短路,造成激磁电源
电压过高
。这需要拆开
发电机
仔细检查排除。
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