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北京为什么还有无轨电车
北京为什么
保留
无轨电车
答:
原因如下:
1、无轨电车是一种环保的交通工具,其使用电能而非化石燃料,减少了废气排放和对环境的污染
。同时,无轨电车的
维护成本相对较低,结构简单,便于维护
。2、北京作为一个大城市,需要各种交通工具来满足不同区域和人群的出行需求。无轨电车作为一种中等运力的公共交通工具,能够覆盖较大的区域,为...
北京市为什么还有无轨电车
?
答:
1.常规电厂的的热效在30%左右,热电联产及热电冷联产的电厂的热效能达到50%甚至60%。刨去传输损耗再乘以电动机近90%的转换效率,也是远高于内燃机不到10%的热效的,更不用计及汽油天然气等燃料的运输成本和更加昂贵的单位价格。2.至于
为什么
采用
无轨电车
,我觉得不会仅仅考虑能耗上的因素。
北京为什么
还使用
无轨电车
和大挂车
答:
环保/提高运力
为什么北京还有
那么多
电车
呢?
答:
据了解,
无轨电车是一种零污染的环保型公共交通工具
,目前北京共有电车线路15条,车辆563辆,在全国各大城市电车拥有率最高。根据公交线网优化工作的进程,公交部门也在制定无轨电车线路优化调整方案。目前正在计划利用紫竹院至西黄庄已架设的电车线网,实现114路电车首站从紫竹院延长至西黄庄。延长后的114...
谁能简述一下
北京无轨电车
工作原理啊?
答:
无轨电车无需进行轨道铺设及对道路路面进行改造,不需要建设信号系统,因而前期投入较低
。与电动汽车相比,可大量减少价格高昂的动力蓄电池或燃料电池的用量,同样减轻了自重。实际使用中,车辆可通过接触网实时充电,行驶距离不受电池电量或燃料装载量的限制。省却了公交车辆因充换电或补加燃料的空驶路程;...
北京
22路改
无轨电车
了,可是新街口北大街没
有
架线。
答:
现在
北京
大部分用的是双源
无轨电车
,除了架线传送动力还可以通过自身的锂电池提供动力。所以22路除了新街口小西天到新街口南这一段没
有
架线以外西单到前面也没有架线。
以前的
北京
是
什么
样子的
答:
1. 现在的
北京
是一个充满活力的国际大都市,经历了多年的发展,已经成为全球知名的城市之一。2. 回顾70年代的北京,天安门广场前的长安大街上,自行车和行人构成了主要的道路景象,机动车辆极为罕见。当时,骑自行车是人们的主要出行方式。3.
无轨电车
在70年代末至80年代初在北京流行起来,标志着公共交通...
...上那两根很长的东西是什么?沿着电线行驶,
为什么
要这样做呢
答:
那是
无轨电车
无轨电车是一种使用电力发动,但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似,使用的电力一般是透过架空电缆,经车上的集电杆取得。无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体,不像
有
轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。参考资料:http://baike.baidu.com/view...
为什么北京有
的公交车顶上有两个长长的杆,
有什么
用呀
答:
那是
无轨电车
,电车通过那两个长杆子从架空电缆上得到电能,驱动车往前跑。无轨电车是一种使用电力发动,但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似,使用的电力一般是透过架空电缆,经车上的集电杆取得。无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体,不像
有
轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对...
无轨电车
是
什么
?
答:
北京
,上海,广州,武汉,太原,济南,洛阳,青岛,杭州和大连。问题二:
无轨电车
属于什么车 属于机动车吧 问题三:公交,无轨电车,电车
有什么
区别 好像都是用的直流电,只不过无轨电车因为轮胎是绝缘的,不能与大地形成回路,上边两根线就像是一根正极一根负极。而有轨电车上边两根线都是正极,大地...
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