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关于蓄电池的问题
铅酸
蓄电池
(
电瓶
)常见
问题
有哪些
答:
铅
蓄电池
常见的故障
问题
如下:1、电池漏液;常见的漏夜现象:一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位出现渗酸漏液。2、变形:故障现象 :蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电...
使用
汽车电瓶
要注意哪些
问题
?
答:
一、买
蓄电池
时看清上面的字母,凡带有qa字母的为干荷式蓄电池。 二、将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。 三、没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液越多电量越大,其实这是极其错误的...
我想知道
蓄电池的
寿命通常是多久,导致出现
问题
的原因是?
答:
蓄电池的
寿命一般在两年左右 1:过度放电 2:蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)3:不能通过汽车发动机充电 4:没有电解液 5:电解液比重太高 6:在高温条件下充电 7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)8:蓄电池充电时加上过大的电流 9:电极板变形造成正极板与包极板互相...
蓄电池的
几个常见
问题
及维护方法
答:
蓄电池的
几个常见
问题
及维护方法1、液面下降后,应加蒸馏水还是加电解液?液面下降时应加蒸馏水,不应加电解液。由于液面下降多是由于水分蒸发和充电终了时水的电解而造成的。若加电解液,就会使比重加大而影响蓄电池的使用寿命。但若液面降低是由于外槽裂缝使电解液外漏所造成的,则应在列缝修理后...
汽车新
电瓶
几天就没电了什么原因
答:
不管是什么类型的车辆,电瓶都是保证发动机正常运转必不可少的装备之一,不过电瓶出了
问题
也是可以更换的。那么问题来了,汽车新电瓶几天就没电了是什么原因? 汽车新电瓶几天就没电了,出现这种情况很可能是车主使用完车辆之后,忘记关闭车辆的灯具,或者车内的其他电器,使车辆
的电瓶
处于长时间放电状态,直至电瓶没电,下次...
铅酸
蓄电池
常见故障
答:
1. 漏液故障:铅酸
蓄电池
漏液是较为常见
的问题
,主要发生在
电池的
上盖与底槽之间。由于密封不严或受到碰撞,封口胶可能会开裂,导致电解液漏出。此外,安全阀和接线端也可能出现渗酸漏液。若发现电池漏液,应及时处理,以防电解液腐蚀周围设备。2. 变形故障:蓄电池变形往往是一个渐进的过程,通常...
电池的
常见故障?
答:
蓄电池
常见的故障是:1、蓄电池外壳开裂漏液;2、蓄电池起鼓;3、蓄电池液位低;4、蓄电池桩头硫化;5、蓄电池桩头烧蚀;6、蓄电池经常亏电;7、蓄电池过充电。
冬季汽车
蓄电池
为什么会亏电?该
答:
很多车主在冬季开车时,常常碰到蓄电池亏电、打不着火的情况。那么为什么冬季汽车蓄电池容易亏电呢?我们又该如何避免蓄电池亏电呢?今天小编就来和大家好好讲讲
关于蓄电池的
这些
问题
。 造成冬季汽车蓄电池容易亏电的原因有很多,首先第一个原因是充电速度变慢。由于低温下蓄电池的内阻增大,因此其充电速度会大幅度减慢,如果...
汽车
蓄电池
常见故障及其原因
答:
早期沸腾现象。硫化原因 主要是:① 充电不足的
蓄电池
长期放置时,当温度升高时,极板上一部分硫酸铅溶于 电解液中;在 温度下降时,溶解度随之减小,部分硫酸铅再结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上,使之硫化。② 电池内液面过低,极板上部与空气接触而氧 化。 在汽 车行驶过程 中,由于电解液上下...
蓄电池的
常见故障
答:
常见的漏夜现象:一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位出现渗酸漏液。2.变形 故障现象
蓄电池
变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。3.短路 故障现象 电池电压下降2的整数倍 ...
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