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公路上为什么要建隧道
为什么要建隧道
?隧道也不是建在地下,只是在
公路
路面上搭起一个顶盖...
答:
根据你所说的“隧道”,应该叫做公路上的棚洞,
主要是公路经过不良地质山体或受到地形限制,但必须又得经过时,为了防止山体碎石落下引发公路设施的破坏和交通事故的发生而必须建造的形如棚子的棚洞
,它是公路设施的一部分,是一种公路构造物,主要用于抵抗地质灾害或加固不良地质,确保公路的交通安全和畅通...
建隧道
的目的是
什么
?
答:
建隧道可以减少车辆的行驶路程和道路的修建成本,缩短公路铁路的路程
。
减少行驶时间,从而提高客运量,发展运输网
。
公路对平面线形、纵坡要求很高
。在山区建设如不采取隧道,往往土方量大,并且破坏生态环境。因此公路在山区往往要建设隧道。
隧道是埋置于地层内的工程建筑物
,
是人类利用地下空间的一种形式
。隧...
缓解交通大动脉拥堵
,荔新
公路
广本路口
要建隧道
答:
为缓解该地段交通拥堵情况,减少交通事故的产生
,增城特提出荔新公路广本隧道工程的建设。工程建成后直行交通可避开该处红绿灯灯控,极大的缓解荔新公路的交通拥堵情况;同时可避开与广本公司大车重车交叉,极大提高本交叉口的安全性。环评中透露,该项目拟定于2020年4月开工,2021年12月竣工,计划工期20...
请哪位高人解答一下,高速
公路上为什么要建隧道
答:
高速。如果高速
道路上
遇到山体不开
隧道
的话,难免要绕开山体才能通过,绕开的话就会出现急转弯之类的影响行车速度的因素,所以在山区修高速一般都会有隧道。
为什么修建隧道
?
答:
修建隧道有许多原因,
主要包括以下几点:1)地形复杂:山体陡峭、水流湍急、河流交错等地形条件使得修建路面十分困难
,而隧道可以直接穿过山体、穿过水流,使得路线更加便捷;2)
环保要求
:传统的公路、铁路建设不仅需要平整土地,而且需要通常需要砍伐大面积森林,造成环境破坏。隧道则可以最大限度地保护环境,不...
为什么
高速
公路上
有很多
隧道
?
答:
这就要考虑哪种方法最省钱省时省力了 是穿山而过还是绕山前行 中国一般都是喜欢依山傍水 这就造成很多城市在群山周围 这个绕山前行造成一点难度 你要绕山有可能就会绕到城市里面 地质也有可能不允许你
建造
高速
路
这种情况下就会选择
隧道
还有就是山很大绕山
修建
耗时耗力不合算这种情况也会开隧道 ...
高速
公路为什么要建隧道
答:
高速公路上安装隧道的原因:高速公路对平面线形、纵坡要求很高
,在山区建设公路,若不采取安装隧道,则需要清理的土方量大,并且破坏生态环境,因此高速公路在山区要建设隧道;有的高速公路需穿过原有的道路则安装隧道,为了照顾行人习惯,也为减少交通事故。
两条高速
为什么要建
四个
隧道
答:
其次,隧道可以缩短行车距离,从而减少拥堵。在高速公路事故和堵塞时,绕道的时间和路程是一个很大的问题,
建设隧道
可以缩短行车距离,从而使车流更加平稳和畅通。同时还能为车辆提供更多的通行空间,加速车流密度的流动,缓解拥堵。再次,隧道可以改善行车体验。在高速
公路上
行驶,景色单调,缺乏新鲜感。而隧道...
高速
公路上为什么要
修
隧道
?
答:
公路
是为运输服务的,设计行车速度高,运输效率才会高。而当车辆高速行驶的时候,就对路线的形状的要求高,比如不能有急弯、陡坡等,而为了保持这样的线型平顺,在遇到山岭的时候就选择穿过,而不是绕过,穿过就
需要建隧道
了。如果是选择绕过,那么路线需要避开所有的山,这在山区几乎不可能实现,即使在...
为什么要修建隧道
?
答:
可是,人们在
修建公路
或铁路时,不可避 免地会遇到高山、河流的阻挡。在传统的“逢山开路、遇水架 桥”都难以实施的情况下,
修建隧道
可能是一种最实际有效的 方法了。穿山而过的铁路或
公路隧道
,比起开辟盘山铁路或公路 要简捷得多;而当大海挡住去路而又不便架桥时,海底隧道又 像孙悟空上天入地的...
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