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修车都有哪些小活好干的
老技师教你五大
修车
绝招
答:
二、保养到快修中心
一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换,如果次次都到4S店更换,费时、费力,还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。三、疑难杂症到4S店免费诊断 现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,在遇有较大故障时,绝对不是...
汽车修理有
那些
答:
五,
洗美和改装类
。主要是洗车美容,贴膜抛光镀晶,隐形车衣,改色,改装音响版,消音器,氛围灯,等,还有更专业的可以刷车辆数据,提升动力输出参数等。目前相对来说,钣喷类和洗美类的权利润率比较高。其他类利润率相对更透明。
请问学
修车
也有不脏的活?
答:
修车不脏的活,
一般是修电路,油路部分
。机械部分就是桑塔纳开了十年也不会坏什么地方,要是真坏了,换了就是了。机械部分坏了,只要在修车厂待这么几天你就会修了。重在电路,用眼睛看是看不出来的,要认真学才能学好。手灵活点的可以去钣金,脑子灵活的可以去学改装装潢等 ...
汽车钣金
活干
不
好干
?
答:
汽车钣金活相对别的修车活较累点
,但是待遇也是很好,看个人能不能吃苦了。
作为一个学
修车的
学徒,我每天应该
干什么
答:
充其量只能学学洗车等简单易学的活
,但如汽车检测/维修等专业要求较高的项目,就算师傅想教你,你也学不会啊,而且花费的时间太长,所以很多师傅都宁愿自己动手,你只能在旁边偷偷学习,很多人去汽修店当学徒工一段时间以后还是选择到汽修学校进行系统的学习,这样才能在汽修行业有良好的健康的发展。
学
修车
一开始学
什么
?
答:
从简单的认识工具 ,扳手 仪器,再到汽车的零部件。
都有
大概的印象以后,在有师傅陪同的情况下会让你拆卸,最后到原理知识,工作状态,各系统怎样配合的,我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系,要不你就惨了,脏活累活都是你的,技术活都是别人的喽。
我没想过不劳而获,我是搞
修车的
但还是学徒,月工资几百,我想问下大家...
答:
要
修车
学徒的地方多了,学徒工资低,大把简单的活让你干,工资渐渐涨,漆工和钣金学的快一点,小城市一般三年左右才能有4000元左右,学习周期较长,还想向大师傅进一步,就要看时间经验了和自己的学习能力,好么再两年,这时候能有5千至6千元,说实话,学五年工资慢慢到5或6千的水平,如果是工厂,...
汽车修理
中钣金好一点还是机修好一点 那个活比较多 我这个人比较勤快...
答:
个人认为钣金对综合素质要求高一点,目前电脑话程度越来越高,对电脑的依赖也越来越高,和现在的医生差不多,根据X光等一些数据来判断,原理性的学不到很多。
老板娘在
修车
厂应该做
什么活好
?
答:
老板娘在
修车
厂应该做会计或者库管工作,能了解修车厂每天的运转情况,掌握资金实际流水。
你觉得当
汽车修理
工是咋样的体验?
答:
我的工作内容基本就是帮他们找工具,递工具,收工具,汽油擦洗工具,整理好工具,扫地,倒垃圾,小车有
活
跑小车现场,货车有活跑货车现场,小车优先。每天跟师傅们加班到晚上十点十一点甚至十二点一点,第二天七点半准时上班不能迟到。就这样过了大约十几天,老板问我想修小车还是货车,因为体格小力气小...
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