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二冲程油锯难启动
两
冲程
汽油机
油锯
不好
启动
答:
1、冷车不好启动,一般是化油器偏稀
。2、你说特别耗油,你是如何判断的?你了解油锯正常油耗吗?如果这是化油器的原因,则应是化油器偏浓。3、如果你这还是新油锯,建议你再使用几个小时,磨合好了,看这些问题是否还存在。4、油锯有润滑机油的,你是否有添加。5、800多的油锯,只能算中等吧。
油锯
为什么不着火?
答:
1.燃油混合比不正确:检查汽油和机油的混合比例是否正确
。一般来说,对于二冲程油锯,建议的比例通常是50:1或40:1(汽油:机油)。2.化油器问题:•化油器堵塞:清洁化油器或更换滤芯。•油量过多或过少:调整化油器以提供合适的供油量。•化油器故障:如果化油器不能正常工作,可能需要...
二冲
油锯
直接加纯气油结果起动不了,是坏了吗?
答:
加纯汽油后启功不了,发动机还没有响,那问题不大,
常规的检查调整和汽油内加点机油就能解决河题
。如果发动机己起动并拉了高速后熄火的,那有涨缸及拉缸的可能,这就真的坏了。
二冲
油锯
加了纯汽油、起动了十几分钟就熄火,后就起动不了是坏了什么...
答:
你好。两冲程油锯加了纯汽油。启动了十几分钟以后就熄火了。
是发动机粘缸了
。因为发动机运转后没有润滑。发动机的活塞和缸子咱连到一起了。如果没有粘连的话。活塞或者是气缸已经严重的划伤了。出现了这种情况。必须更换活塞或者是更换缸体油锯 才能够正常使用。两冲程的油锯。应该在汽油里面加30:1的机油。
急!急!520
二冲程油锯
打不着火。火花塞没问题,化油器清洗过了。还是没...
答:
先打开火花塞,看一下有没有油渍,有的话就是电路问题
,如果火花塞干燥,说明无油进缸,可能就是化油器问题和活塞环磨损严重吸不进油,实在不行找修摩托车的师傅解决。
油锯
热机
难启动
,冷机易启动为何?
答:
空气滤芯堵塞、化油器堵塞,导至混合气过浓热机
难启动
,请清理或更换新件。
链锯
liànjù,[chain saw] 也称
油锯
,以汽油机为动力的手提锯,主要用于伐木和造材,其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。拉动链条。
2
.链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和...
二冲程油锯
有没有电容的
答:
二冲电锯没有电容的。二冲电锯都是用的串激电机,没有
启动
电容。
油锯
发动机一般采用高转数的
二冲程
汽油发动机。这种发动机很像东方红拖拉机和40集材拖拉机发动机上的小机关(起动发动机),也很类似小型摩托车上的发动机。油锯发动机的功率一般为3到5马力或更大些,曲轴每分钟转数可达5000到8000转。
油锯
四
冲程
的好还是两冲程的好
答:
首先,两
冲程油锯
结构简单,零部件较少,维护更加方便。其次,两冲程油锯具有更高的动力输出,因为每个活塞在两个冲程内完成了吸气、压缩、爆燃和排气的过程,相对于四冲程油锯来说,每个活塞的工作效率更高。而且,两冲程油锯的
启动
更加容易,因为它只需要一次拉动启动绳即可,而四冲程油锯需要多次拉动才能...
二冲程油锯
化油器怎么调整
答:
调整
二冲程油锯
化油器的详细步骤如下:首先,确保所有螺丝已归位,然后顺时针旋转L和H键,接着分别退回1.5圈。 在机器处于怠速状态下,将L键调整到最顶端,然后逆时针旋转1/8圈。此时,需要调整T键至理想转速,大约在2800-3200转/分钟之间。在不加大油门的情况下,机器不应熄火,并且链条应保持静止。
二冲程
汽油
油锯
,加大油门就熄火,请各位大神帮助
答:
油锯
加大油门就熄火,存在故障:1、油路堵塞,清除油路堵塞物〔油箱、滤油头、化油器,过滤网〕或更换化油器。
2
、更换火花塞和和油箱内存放以久的燃料。3、从排气口或火花塞孔查看气缸和活塞有否拉伤,如有拉伤或卡死环现象请更气缸总承。如以上问题排除后还会加大油门会熄火就必须找专业维修点了。
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