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为何上汽大通不保值
上汽大通
fcv80将来卖二手车会有怎样的
保值
率?
答:
对于上汽大通FCV80这款以环保和节能为设计理念的纯电动车型,其在二手车市场的保值性能并不突出
。 主要原因在于,尽管补贴后的售价大约在30万元左右,但其在国内市场的销量不大,导致在二手车交易中价格波动较大。加之生产量有限,可供选择的二手车资源相对稀少,这也进一步影响了其保值率。值得注意的是...
上汽大通
g10有什么通病?
答:
上汽大通g10这款车的通病就是知名度不够高,保值也不高:1、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的
,上汽大通G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;2、第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功...
大通
g50的三大件缺点是什么?
答:
底盘:
大通
G50前悬挂采用麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁,悬挂配置上中规中矩。悬挂的调教比较偏硬朗,因此G50在操控性上要比一般的MPV更加优秀,开起来不会有大车感。虽然G50操控性值得表扬,但中后排在路过颠簸路段时舒适性比较一般,作为一台MPV车型来说,底盘设定的合理性有待商榷。大通G50并...
为什么大通
g10这么多二手车?
答:
因为油耗偏高是一个硬伤
,毕竟养这台大车的油钱是不少的。上汽大通G10的汽车保值率是一项判断上汽大通G10性价比的重要指标。汽车保值率,特指某车型汽车在行驶若干年之后,当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是评估一辆车性价比...
1.5T小书包,6万多可买,全年只卖出1辆,最惨10款车
答:
上汽大通
D60 2023年销量:347辆 大通D60出现在垫底行列其实并不出奇,因为它在2022年的销量也是垫底阵营,实在想不明白
为什么大通
还会保留。2023款大通D60的指导价为11.88-12.18万元,目前终端优惠大概5000元左右,车身尺寸为4720*1860*1736mm,轴距为2760mm,定位中型SUV。车身整体设计比较...
说说看用
上汽大通
G10的车怎么样呢?
答:
上汽大通
G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说...
上汽大通
g90
保值
率
答:
上汽大通
g90
保值
率是百分之四十五。根据查询相关资料显示,上汽大通D90平均保值率在百分之四十五,保值率在中大型SUV之中排第137名,在汽车整体保值率水平在中等的区域。
上汽大通
的G10
保值
率高吗?
答:
上汽大通
的G10
保值
率在国产的中高端商务车里面还算是不错的,该车的舒适性不错,不过车子油耗相对高一些。
高效又省油的轻客江铃福顺VS
大通
V80怎么选?答案在这里
答:
而
大通
V80搭载
上汽
仿制发动机,使用时动力不足,加速无力,技术成熟度低,质量问题多,耐久可靠性不足……在行业内更有“三年的大通一身病”的说法,从《车质网》查询后也可得知:大通V80的发动机是故障率最高的零部件之一,这无疑是对物流从业者的一记重创。目前这款发动机的装机量不超过20万台,...
最新的
保值
率榜单出炉,退市的铃木都比大众强
答:
其中,上汽通用五菱是唯一一个中方主导的车企,可见,自主车企的
保值
率普遍不如合资车企和外资车企,还需努力。长城、
上汽大通
、长安汽车、江淮、一汽轿车、吉利汽车、广汽乘用车、中华、上汽乘用车、东风汽车是“纯自主车企”中保值率排名前十的车企。有人或许会疑惑上汽大通、江淮的排名
为何
会如此靠前...
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