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为什么领导都坐帕萨特
为什么领导都
喜欢
帕萨特
?同价位的为什么不坐其他牌子的车呢?越厉害的...
答:
坐
什么
车跟
领导
的位置是匹配的,不是因为领导喜欢,而是为了避嫌,大家
都坐
这种档次的车,约定俗成的,做领导最忌讳标新立异,按规矩才是长久之道。
为什么
说开
帕萨特
的人不好惹?
答:
帕萨特
最早是以官车的形象进入中国的,并且一直长期占据着政府采购用车的榜首,而正因为帕萨特长期服务于政府单位,所以大家潜意识里面都会觉得开帕萨特或者做帕萨特的人都是政府单位的
领导
,自然而然就有一种不好惹的感觉;也正是因为帕萨特的官车形象,让帕萨特这款车也深入中国消费者的心目中,从而让帕萨...
什么
级别
领导
用
帕萨特
答:
一般县处级
领导
或者公司副总,`部门的负责人等之类的领导,可以乘用
帕萨特
这款车型。
帕萨特
什么
级别
领导坐
的
答:
正科副科级就可以用帕萨特 正处副处级 副处级还是帕萨特多 正处级一般
都是帕萨特
和A6L了 副部正厅副厅级奔驰 A6L多一点 正部级 红旗和奔驰
03年
帕萨特
油门踏板地方发热
答:
因为03年
帕萨特
油门位置的前面是发动机舱,而发动机运转一段时间后会发热,正处于03年帕萨特油门位置前面的排气管大量的热能就传递过来,这个位置是比较高的温度,所以热能传送过来,03年帕萨特油门踏板的位置就感觉热,是正常的。2003年的老帕萨特是帕萨特最经典的一代,政府单位的
领导
几乎都是乘坐帕萨特,第...
对比别克君越和大众
帕萨特
:谁才是20万级最佳的行政轿车?
答:
选
帕萨特
是因为老丈人喜欢,老人家开了一辈子大众,从普桑换到朗逸都是大众,所以对帕萨特情有独钟。而我
领导
则是一位美系车爱好者,或许是人到中年,更喜欢美系车的内饰格调。一边是老丈人,得罪不起,另一边,又想让自己满意,于是纠结的他希望我能出一份详细的对比报告,让他有理由说服他的老丈人...
帕萨特
报价是多少?目前值得入手么?
答:
空间:空间对于大家来说绝对是一个非常棒的优点,因为
帕萨特
定位中型轿车,就算你在车里面翘二郎腿也是完全没有问题的;但是储物格就不太理想了,特别是门板下边的镂空设计简直就是鸡肋。舒适:隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和...
14款
帕萨特为什么
这么贵
答:
14款
帕萨特
很长时间在我国都属于行政专属车。各级
领导
对这款车都青睐有加。由此可见这款车的性能安全性都是非常优秀的。由于帕萨特在市场上保有量大。所以帕萨特这款车不管多少年的车辆。保值率还是非常高的。所有卖得贵。
有人说开
什么
车代表什么性格?你觉得靠谱吗?
答:
帕萨特
,迈腾:30左右的男人开的,可能是公职人员,也可能是国企,也可能是个人公司,但无论是哪个,都有可能是个小干部,有点地位 汉兰达,锐界:30多的男人开的,已经成家,兼顾家人比较多 C34:年轻人居多,大部分成家,是个体户还是公司上班这个不好说 E56:做生意的比较多吧 S78,当地有名企业...
公务员家里有钱,可以开好车上班吗
答:
先说说乡镇。我们这边的镇政府(河北省)大家普遍开的都是国产车,价格多在10万左右,比如哈弗汽车、长安、宝骏、比亚迪等等。好一点的就是大众
帕萨特
,最好的就是一辆奥迪A4L。大众帕萨特 县里面的同事,大家开的最多的就是大众,这个我觉的和政府的公车都是大众有关系,大家比较认可这个品牌。当然也有...
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