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为什么空心比实心抗扭
实心
圆轴和
空心
圆轴哪个
抗扭
刚度大
答:
空心圆轴的抗扭刚度大
。根据查询中国教育在线网显示,抗扭刚度是指杆件抵抗扭矩作用的能力,用材料力学上的知识解答即可,抗扭刚度取决于截面的尺寸和形状,而空心圆轴的截面惯性矩大于实心圆轴的截面惯性矩,所以空心圆轴的抗扭刚度大。抗扭刚度是指材料在受到扭矩作用时的抵抗能力,也被称为扭转刚度,...
为什么空心
圆截面
比实心
圆截面的
抗扭
性能好?
答:
空心圆截面比实心圆截面的抗扭性能好是
由于横截面上的扭矩主要由靠近圆轴表面的那部分材料承受,靠近中心部分的材料几乎没有发挥承载作用
。若把中心部分的材料移到边缘,使其成为空心轴,不仅应力提高而且半径增加,能提供更大的扭矩,就能有效提高轴的承载能力。
用料相同的情况下受
扭
的轴应该选取
空心
还是
实心
更合理
答:
也就说,
在一个恒定的扭力的作用下,圆轴外层材料受到的扭矩大,对抗扭的作用大,中心的材料扭矩小,对抗扭作用小
,将中心材料外移,提高了材料的抗扭作用,自然在横截面面积相同的情况下,空心轴,比实心轴的抗扭刚度大。
实心
轴与
空心
轴的强度哪个高?
答:
第一点,
假设外圆直径相同,材料相同、热处理相同的情况下,肯定是实心轴比空心轴的抗弯和抗扭能力更高
。第二点,假设截面积相同,材料相同、热处理相同的情况下,空心轴的抗弯和抗扭能力更高。但也不是无条件的,如果壁太薄的话,尽管它的惯性矩和抗弯截面模数很高,但对于承受弯矩的情况下,压应...
实心
和
空心
的钢管那个强度好???
为什么
???
答:
1.空心 为了能从主轴中间穿过较长的物件
。比如零件,拉杆。2.空心管能承受的扭力矩比实心管大
空心
轴和
实心
轴如何比较
抗扭
转强度的大小,谢谢
答:
比较它们的
抗扭
截面系数的大小.设
实心
轴直径为 D‘,
空心
轴内直径为d,外直径为D 抗扭截面系数分别为 (πD'^3)/16 ,πD^3*(1-a^4)/16 ,a = d/D 相同扭矩的情况下,抗扭截面系数大的对应的最大剪切应力小.也就是抗扭能力越大 ...
同直径的钢材
为什么空心
管的抗弯强度
比实心
管的好呢
答:
不论抗弯还是
抗扭
,同直径的钢材
空心
管的强度一定不如实心管的好。但是如果相同截面积,则不论抗弯还是抗扭强度一定是空心管
比实心
管强了。抗弯截面系数W实心:W1=π/32 D^3空心:W2=π/32 (D^3-d^4/D)显然W1大于W2
工程中的受
扭
圆轴
为什么
常用
空心
轴,有什么好处
答:
一、好处:1)使用同样多的材料时,
空心
截面的极惯性矩和
抗扭
截面系数和
实心
圆截面相比更大;2)空心截面使材料更多的分布在高应力区,是材料得到充分利用;3)在同样的强度和刚度要求下可以使用更 少的材料。二、圆轴扭转时扭矩的计算方法:扭矩按截面法计算,即以假想截面将杆件截开,该截面扭矩等于...
实心
半轴和
空心
半轴的区别
答:
第一点,
假设外圆直径相同,材料相同、热处理相同的情况下
,肯定是实心轴比空心轴的抗弯和抗扭能力更高。第二点,假设截面积相同,材料相同、热处理相同的情况下,空心轴的抗弯和抗扭能力更高。但也不是无条件的,如果壁太薄的话,尽管它的惯性矩和抗弯截面模数很高,但对于承受弯矩的情况下,压...
传动轴
为什么
是
空心
的
答:
而汽车滑行时传动轴有异响。4. 汽车在整个行驶过程中声响不断。总之,传动轴的
空心
设计是为了提高其
抗扭
性能,从而更好地传递发动机的动力。传动轴的损坏会对汽车的行驶产生不良影响,如起步时或行驶中变速换挡时有撞击声等。因此,及时检查和维护传动轴的健康状况是非常重要的。
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