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为什么电动A级车那么贵
电动汽车为什么那么贵
答:
主要原因在于电池及其关键零部件的成本过高
。一辆A级电动汽车
需要装备25至30千瓦时的电池
,电池成本已经相当于一辆本土品牌A级车的售价。此外,汽车厂商为了研发电动汽车,投入的研发成本也相当高,个别车型的研发成本甚至高达10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。另外,...
电动汽车为什么那么贵
答:
最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高
。一辆A级电动汽车
需要装备25至30千瓦时的电池
,电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外,汽车厂商为了研发电动汽车,所投入的研发成本也相当高,个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。...
电动汽车为什么那么贵
答:
关键原因是电池及其关键部件的成本太高
。
一辆A级电动车需要配备25-30千瓦时的电池
,电池的成本相当于一辆本土品牌A级车的售价。此外,汽车制造商为开发电动汽车而投入的R&D成本相当高,单个车型的R&D成本高达10亿元人民币。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。高效率、低电磁辐射的DC电机...
电动汽车为什么那么贵
答:
电动汽车为什么那么贵?电动汽车之所以价格较高,
主要是由于电池以及其关键零部件的成本过高
。一辆A级电动汽车
需要装备25至30千瓦时的电池
,电池成本已经相当于一辆本土品牌A级车的售价了。此外,汽车厂商为了研发电动汽车,所投入的研发成本也相当高昂,个别车型的研发成本甚至达到10亿元人民币。而跨国公司研发一...
为什么电动
汽车比一般
汽车贵
?
答:
4、性能问题:普通的传统汽车的加速能力基本是在7~10秒达到每小时100公里
,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油经济性可以说没有,并且价格普通消费者根本承受不起,而电动车的加速可以很轻松达到6秒以下的水平,这是由于电流在几秒钟内很快可以达到最大值,并且经济性更高。电动汽车(BEV)是指以...
电动车为什么
比燃油
车贵
?
答:
因为汽车厂商为了研发
电动汽车
,所投入的研发成本相当高,个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元,这些成本比燃油
车贵
多了,所以售价也贵。
新能源的镰刀“失灵”了?
答:
所以,当前时刻,解决
A级车
渗透率难题的钥匙,不是纯
电动
,而是插电混动。最典型的例子就是比亚迪,秦PLUS DM-i这匹黑马之所以可以闯出来,是因为价格做到了位,而且,成本控制得住,打破了之前插混就要比同级燃油
车贵
的认知。便宜,又省油,渐渐的,轩逸、朗逸的用户,开始移情于比亚迪秦PLUS DM-i了...
强强对决!吉利银河L6对战合资
A级车
,谁才是众人心中首选
答:
要知道,太空舱着陆中保护宇航员的缓冲材料就是记忆海绵,这是一种造价
很昂贵
的材料,可见吉利银河L6多么下本,已远超
A级
家轿应有的标准。此外,配置上的表现也不容小觑,提供前排座椅加热、多向
电动
调节、主驾驶座椅通风、记忆等实用性极强的配置,让它在三台车中脱颖而出,成为本次对比的最终赢家。 智能化超越竞品 ...
A级车
的价、B级空间,五菱星光到底怎么样?听听车主怎么说
答:
五菱星光正式上市后,价格还是令我有些意外,8.88万元就能够买到一款纯电续航70km且尺寸达到中型车水准的超
A级
插混,你说还有
什么
不满意?当然我没有选择标准,因为我预算能够考虑进阶版,10.58万元比起秦PLUS DM-i还是要亲民许多,纯电续航里程达到了150km,这也算是同价位顶级水准。而要说这个纯电...
A级车
和B级车有
什么
区别?
答:
A级车
的轴距和车身长度比B级车短,而且高级轿车也比普通轿车更强大,A级车的动力比B级车差点。A级车是指小型车,B级车是指中型车。B级车与A级车相比,B级车具有更大的空间、更强的动力、更高的配置、更好的舒适性和更
昂贵
的价格。在控制方面,在理论上A级车驾驶更加灵活,因为长轴距车辆的转向...
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