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下线出租车值得购买吗
下线车
是什么意思,下线车能
买吗
答:
不能买
。下线车就是出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。转为地方牌照后车辆的使用年限...
下线车
是什么意思?可以
买吗
?
答:
所以如果车主
购买
这类车型的价格是十分便宜的,但是其故障率也特别高,作为
出租车
来说一般出了故障之后的
下线
在4到5年之间,所以如果车主去购买了之后还是可以开几年时间的,只不过几年时间之后就要报废了。如果车主有一些拉货的需求或者日常驾驶还是可以的,但是由于使用寿命已经很小,很容易出故障,所以...
下线车
是什么意思?
答:
对于这个下线车,
如果是对车不是太了解尽量不要买
,买完了容易粘到手里,还有就是你买到手你修车的费用比你买车的费用还高,大家真的就是要买了,也要找一个懂行的人帮着挑一挑,尽量检查下底盘,以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱。
出租车下线车
2000块贵吗
答:
出租车下线车
2000块不贵。出租车营运车辆转为非营运车辆。出租车,行驶里程非常高,在60万到100万公里左右,车况确实不怎么样,2000快不贵。
两三年的
下线出租车值得购买吗
?
答:
两三年的下线出租车如果是家用的话个人认为不值得购买
,因为这类车本身实际车况还有手续方面都是问题。
下线车
都是
出租车吗
?能
买吗
?
答:
下线车
是指
出租车
营转非,所谓营转非,就是营运车辆转为非营运车辆。营转非车辆因为跑的公里多,虽然价格特别便宜,但使用年限短,故障率也高。一、什么是营转非?营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用...
广州
下线出租车
能
买吗
答:
你要看车是几年的,广州
出租车
,有8年制,还5年制,在看损耗程度,8年制的.我建议不要去买,那些车基本是报废的~!
下线车
过户到个人能开几年?
答:
下线车
过户到个人能开8年。下线车过户了能开8年,根据车型的不同,中型
出租车
的使用年限为10年,大型出租车使用年限为12年,某小型车辆作为出租车使用2年后转为下线车,那么还能使用6年,以此类推,总共不得超过8年。所谓下线车,其实说白了就是把营运车辆比如出租车转换为非营运车辆。
购买
注意事项 ...
下线
的
出租车
答:
所以你若
买
04年的上海
下线出租车
到你那里,最多也只能合法的开3年左右就到了报废期。即使车子成色再好,一旦过了报废期,车管所不会给你验审、保险公司也不会给你买保险,交警如果查到你的车那就惨了:要么拉去切割掉、要么没收(也许你找找人能拿出来)···...
二手车猫腻真不少,选购擦亮双眼
答:
在二手车市场,一些
下线出租车
会被少数车商以低价收购,当出租车的八年报废年限将至时,改为“非营运”车辆并以低价出售。这些下线出租车往往会被重新“整容”,而且这些下线出租车多从外省市购得,不懂的消费者容易图便宜上当受骗。笔者建议:消费者遇到这种远低于市场价格的二手车在
购买
时要谨慎,记得...
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