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上海嘉闵线换乘图
上海
轨道交通
嘉闵线
一期规划对外公示
答:
根据公示,规划
嘉闵线
(城北路站—银都路站)是
上海市
轨道交通线网中的南北向市域线,线路途经嘉定区和闵行区,自北向南经过的主要区域有嘉定新城、南翔、江桥、虹桥商务区、七宝、莘庄等,与轨道交通线网中多条
线路换乘
。拟建轨道交通嘉闵线(城北路站—银都路站)线路总长约44.0公里。线路全程共15...
从
上海闵
行区走
嘉闵
高架到普陀区的曹杨路 怎么走?
答:
1、大部分走地面道路路线(路况不错的):
嘉闵
高架(往北)=》北翟路高架(往东)=》北翟路=》长宁路=》(左转至)中山西路=》中山北路=》曹杨路 2、大部分走高架的路线(可能会堵车):嘉闵高架(往南)=》G50沪渝高速=》延安路高架=》内环高架(往北,金沙江路下匝道),该匝道下来后不...
嘉闵线
怎么与11号
线换乘
地铁
答:
1、首先,在
嘉闵线
上车,乘坐至徐家汇站。2、其次,在徐家汇站下车后,按照引导标志前往11号线的
换乘
通道,进入11号线的换乘通道后,沿着通道前行,直至到达11号线的站台。3、最后,在11号线站台上,乘坐所需的列车,前往目的地即可。
上海
外环
换乘
王2027年通车!
答:
嘉闵线
不仅连接起嘉定新城和莘庄副中心,沿途还将与11、14、13、2、10、17、9、12、5等10条轨道交通线路实现便捷
换乘
,堪称名副其实的“外环换乘王”。尤其在银都路站,它与12号线的交汇,如同东西向的交通动脉,连接起徐汇、静安、黄浦等繁华区域,成就了真正的城市交通编织网络。历史与现代的交融 ...
上海
轨道交通(三期规划)
线路图
答:
三期规划包括19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线等6条地铁线路,以及机场联络线、
嘉闵线
和崇明线3条市域铁路,总计286.1公里的新增线路。完成后,
上海
轨道交通将扩展至27条线路,总里程达到1154公里,其中包括342公里的市域铁路网络,为城市的交通网络注入...
嘉闵线
和地铁是站内
换乘
吗
答:
是。1、以
嘉闵线
与轨道交通9号线七宝站
换乘
为例,嘉闵线七宝站位于七莘路与沪松公路交叉口南侧,沿七莘路路中纵向布置。2、该站为地下三层岛式车站,与轨道交通9号线七宝站通道换乘,换乘通道位于车站东侧地块内,5座车站实现付费区内换乘,2座需出站换乘。
嘉闵线
什么时候通车
答:
2027年底。
嘉闵线
预计2027年底通车,最新规划调整公示,嘉民线共设15座车站,可与9条地铁形成
换乘
速度目标值:160 km/h 。车辆选择,市内动车组8辆普通车约44分钟,平均站距约33分钟。开通约3.1 km后,从城北路到虹桥国际开放枢纽的时间将由1小时左右缩短至25分钟左右,从南翔出发仅需10分钟左右。...
嘉闵线
要2025年建成吗?
答:
计划通车时间2026年。
嘉闵线
是
上海
地铁的一条线路,也是上海第二条建设的市域铁路(首条为机场联络线)。工程自城北路站(位于嘉定区,可
换乘
11号
线嘉
定北站)至银都路站(位于闵行区,可换乘5号线银都路站),线路长约 44 ㎞,设站15 座,投资 371.01 亿元,项目建设工期约为 6 年。采用 8 ...
上海
轨道交通市域线
嘉闵线
工程可行性研究报告获批
答:
据
上海市
发改委消息,上海轨道交通市域线
嘉闵线
工程可行性研究报告已获批。正线全长44.04公里,途经嘉定区、闵行区。自嘉定城北路站,经新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站,至闵行银都路站...
上海
东西联络线规划
答:
根据公开资料,
上海
东西联络线规划西起松江区松江南站,途经闵行区,东至浦东新区上海东站,全长约57.52km,共设12座车站,平均站间距5.229km。其中,马桥-松江南区间将由
嘉闵线
先行代建。松江南站可以转乘9号线(松江南站-曹路火车站),车墩站可以
换乘
金山铁路(上海南-海盐东),转乘23号线(上海体育...
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