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一次门和二次门的定义
压力表一
二次门
怎么分靠近哪里
答:
一次门就是导压管的根部阀,二次门是压力表根部阀
。一次阀是从管道引出取压点的时候装的阀,离管道一般十多公分的位置,这个阀归工艺管。二次阀是引压管靠近变送器侧的阀门,拆表的时候要把它关掉,这个阀归仪表管。
电厂压力取样什么时候应该装多个
一次门
?
二次门的
作用是什么?
答:
一次门也叫根部阀,作用就是从工艺管道处切断,而二次门主要是从表头切断
,更换仪表的时候需要切断二次门,但是如果测量引线有问题需要更换就要切断一次门了
电厂的四大管道的
一次门
,
二次门
,排污门是干什么用的?
答:
为了安全和检修方便,压力管道一般都设置两道门,就是你所说的一次门和二次门
。排污门,看字义就知道是排污的时候开启的阀门,拿电厂的锅炉为例,为了去除锅炉水中多余的盐(注意,不是污物),在锅炉的最底部设置排污门,叫定期排污,锅炉运行一段时间,化学水车间检验锅炉水盐分太高,就需要开启排污门...
电厂
一次门和二次门的
区别
答:
作用不同。1、电厂
一次门
在管道清理的时候启闭作用。2、电厂
二次门
是检查管道的时候启闭作用。
...看到每个阶段的排污管出来的时候都有
两
个阀门,不知道为什么要两个阀...
答:
一个快开阀(
二次门
)、一个慢开阀(一次门),慢开阀靠近排污口。为减少内漏,先开一次门后开二次门,关闭时顺序相反。用二次门来保护
一次门的
严密。直接关一次门阀瓣受冲刷受压会很大,先关
2次门
再管一次门,再开二次门排掉两阀间积液。
汽轮机事故油箱放油
一次门二次门
哪个是常开哪个是常闭
答:
汽轮机事故油箱放油
一次门
是常开,
二次门
是常闭。根据查询相关信息显示,汽轮机事故排油门一般应设两个,一次门应在全开状态,二次门应为钢质球形门,保持常闭状态,操作手轮开关标志应明显,设在运转层操作方便并远离油箱和油管路密集的地方,要有两个以上的通道。汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转...
阀门为什么有的叫
一次门
答:
你被走一次后门就不想再走第
二次
。。 叫“
一次门
“
为啥电厂管道放水先开
一次门
再开
二次门
答:
先开
一次
阀门,使 ,阀后压力饱和后再开,防止瞬间快流量产生的水锤和闪蒸。会破坏管道的寿命。所以得分
2次
开。
课程
门次
意思
答:
节数就是上
一次
这个课需要上几节课。 比如一周两节次。就是一周你要去上
两次
这门课,每次需要上两节课,就是两课时。 如果你满意~请“选为满意答案”~谢谢支持哈~ 很高兴能帮助到你~不懂可以追问哈~ D. 大学授位是什么意思 一、授位条件 1、符合毕业资格; 2、在校学习期间补考课程门次数≤5; 3、CET-...
为什么锅炉排污是
一次门
全开而且先开后关用
二次门
控制排污量_百度知 ...
答:
用于快速启闭,称之为
二次门
一个作排污调整阎,行使缓慢开关,称之为
一次门
.其操作程序应遵守以下规则:首先,全开二次门,然后微开一次门(尤其在冬季),使之预热排污管系。在排污管系预热后,再快开一次门进行排污(可不全开)。排污近30秒时,关闭一次门,然后关二次门。
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