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一式半履带装甲运兵车
二战中日本造的一式全履带装甲运兵车和
一式半履带装甲运兵车
国内...
答:
有是有,大部分都是在博物馆里当展览的,这毕竟是老古董了,留着也没什么意义
盘点世界十大步兵战车
答:
盘点世界十大步兵战车:美国M113
装甲运兵车
、美国M2布莱德雷、英国MCV80战士、美国M1126史崔克八轮步兵战车、德国Sd.Kfz.251
半履带
车、前苏联BMP-1步兵战车、英国通用运输车、美国M3半履带车、美国LVT4两栖登陆车、美国M1114悍马。1、美国M113装甲运兵车 M113是一种美国生产的装甲运兵车,外销世界上...
首次扛上大炮的步兵
装甲车
苏联BMP-
1
答:
不过M2始终只是
半履带式装甲运兵车
,虽然具备步兵战车的雏形,但不能算真正意义上的步兵战车。真正步兵战车的出现,还是以1966年苏联推出的BMP-1型步兵战车为标志。经过第二次世界大战的洗礼,苏联陆军可以说是现代陆军中对于陆战,特别是装甲部队运用方面,理解最为深刻的一支军队,而步坦协同作战也是苏军...
美国M3型
半履带装甲运兵车
的历史由来
答:
美军的M3
半履带装甲运兵车
是二战中应用最广的战斗车辆之一,发动机在前,三名乘员居中,载员室在后,最多可装载12名士兵,还可以拖曳大炮,或装备反坦克火炮、防空火炮、重型火炮和迫击炮等武器。美国从1932年至1940年,先后制造出T-1、T-8、T-14半履带
式装甲
车,后来,T-14被定型为M2半履带
式汽
...
M2
半履带
输送车是什么时候开始使用的?
答:
美国是研制装甲输送车较早的国家,第一次世界大战结束后,美国和德国研制成功了M2
半履带式装甲
输送车,这种半履带式装甲输送车在第二次世界大战中获得广泛的使用,总产量达4.117万辆,是第二次世界大战中生产数量最多的装甲输送车。1944年,美国又在M5基础上改装成功T-29
式装甲运兵车
。战后,美国还...
装甲
掷弹兵的象征
答:
半履带车
主要是发给
装甲
师下边的装甲掷弹兵用的,而且即便是在装甲掷弹兵师中,也是那些需要随坦克作战的机械化步兵才有资格坐半履带,其他机动步兵撑死了也就是坐卡车。早期的251在人员舱前后各有一个用于安装MG34的支架,但并没有机枪护板,当时这种设计是主要用来防空的,而且在早期的战术学说中,...
德二战掷弹
装甲
师与装甲师编制的区别是什么?
答:
Sd.kfz.251 型
半履带装甲运兵车
也开始越来越多的出现在装甲师的“步枪兵”部队中 〔该车首次于波兰战役时在第
一
装甲师内使用〕。但是由于产量不足,仅有一个营装备,剩下占大多数的机械化步兵仍然还是依靠卡车和摩托车。 进入一九四一年后,德军开始为即将到来的巴巴罗萨计划做准备。希特勒决定将现有装甲师的数量翻...
简述二战德军的精锐
装甲
掷弹兵师:攻击方式稳重,战术全面
答:
第二攻击波负责为第一攻击波提供火力支援 ,其包括第1营剩余的或第2营的坦克部队以及伴随的搭乘Sdkfz251
半履带装甲运兵车
的装甲掷弹兵。第二波主要攻击残余的敌反坦克阵地,重型步兵支援武器和机枪等等。 第三攻击波 ,包括第2营内其余坦克和剩下的装甲掷弹兵, 用于巩固第一波取得的战果,清扫突击部队迂回的敌抵抗...
智利和秘鲁军事实力相比谁更强一点?
答:
M113A1
装甲运兵车
和M3A1
半履带
车的铝合金装甲让其在保护士兵方面表现出色。菲亚特6616H装甲步兵车和UR-416装甲运兵车的组合,展现了其地面机动性的多样性。BTR60
装甲车
和BRDM-2装甲侦察车的加入,为战术侦察和快速反应提供了保障。然而,火力方面,秘鲁陆军也不甘示弱。12辆M109A2自行榴弹炮和12辆AMX ...
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