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一个城市建高铁需要什么条件
国家发改委批复
一个城市
开
建高铁的条件
是什么?
答:
国家发改委批复一个城市开建高铁的条件是申请开工应具备下列条件:
①、工程承包合同已签订;②、设计文件、施工图纸能满足施工需要
;③、复测及技术交底均已完成,施工桩橛冠完备;④、材料、机械设备、劳力能满足开工要求;⑤、承包单位施工现场管理机构及管理人员已到位;⑥、征地拆迁进度和“三通一平”...
一个城市需要
达到多少人口,经济才能开通
高铁
答:
建成区人口达到50万,就能开通高铁
。不过这不是唯一的一项指标,还要看该城市的具体情况,
比如当地的地形,人口密度,对周边地区经济的辐射能力等等
。
高铁建设需要
考虑
哪些
环境问题?
答:
1、农业生态
。
2、城市景观
(日照采光)。
3、噪声环境
。
4、电磁环境
。
5、大气环境。6、水体环境。7、振动环境
。高铁站工程施工需要注意以下要求:(1)
施工技术的交底
。这是施工工序中的第一个环节,至关重要。(2)设计变更管理。图纸是施工时的依据,管理方也应该依据图进行验收,这样施工质量才会得到保证...
分析京广
高铁修建的
区位
条件
是
什么
?
答:
京广高铁修建的区位条件有以下两点:
1、自然条件:沿线地形以平原和低矮丘陵为主,利于施工;经过黄河、长江等水系,增加施工量。2、社会经济条件
:沿线经济较发达,城市多,人口多,客货运输需求量大;技术是保障。
小
城市高铁
被限制了?基建门槛提高后,这类城市命运变迁
答:
通过以上分析,我们可以得出一个结论,
那就是 城市规模等级越高、城市间的客流量越大,修建高铁的必要性也就越高
。《意见》让一些城市失去高铁、地铁申报机会的同时,这三类城市将迎来发展机遇 。第1类,
省会和特大城市
。《意见》中,省会和特大城市属于时速350公里标准的圈定范围之内。一些城市申报高铁...
高速铁路的高铁
标准
答:
这个定义有两个要点,设计时速250公里以上及客运专线。4)中国国家铁路局网站短文“什么是
高速铁路
?” (写作于2014年左右的三年内)说:﹝我国高速铁路(注——即中国高速铁路)的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。〕——所谓新建是排除既有线提速...
新建
高铁
距离村镇房屋多少米?
答:
修
高铁
距离房屋安全距离规定如下:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)
城市
市区,不少于8米;(二)城市郊区居民居住区,不少于10米;(三)村镇居民居住区,不少于12米;(四)其他地区,不少于15米。铁...
修建高铁的
几个重要阶段,自己看到哪个阶段
答:
初步设计文件应满足主要设备采购、征地拆迁和施工图设计的需要,是确定
建设
规模和投资的主要依据,施工图设计阶段是指在初步设计的基础上组织开展补充定测、施工设计,并组织编制施工图投资检算和施工图审核。主要目的是为工程实施以及竣工验收提供依据,主要内容是为施工提供
需要的
设计图纸、表格及设计说明,对...
对火车站
的
选址有
什么
要求
答:
宜居宜业,避免
高铁
沿线产业布局同质化和单一房地产功能开发。量力而行、有序
建设
。结合
城市
功能区划、区位优势、财力可能、人口资源环境
条件
等发展实际,根据规划确定开发目标、建设任务,兼顾当前和长远,合理把握建设节奏和时序,量力而行、循序渐进、有序发展,防止盲目追求规模和大干快上。
中国
高铁
规划是
什么
答:
1
、远景规划:为适应全面
建设
小康社会的目标要求,铁路网要扩大规模,完善结构,提高质量,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平。到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进...
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